"Новый Свет"

Приключенческая гонка "Зимняя Уса" 2009
После публикации календаря "Кубка Промвадтура 2009" в прошлом году, на "Зимнюю Усу" как-то не хотелось поначалу ехать. С зимним катанием в своё время имел небольшие проблемы, поэтому и небыло оптимизма. Но после Нового года оценив силы (чего терять? не впервой зимой-то :) ) всё таки решился. Начал регулярно выезжать, сбросил 5 лишних килограммов, а также сделали несколько тренировочных минипоездок в том числе в Ляховичи, а также в лес с элементами ориентирования. Goga_ml тоже был не против прокатится на гонку и мы снова ехали в одной команде. Стартовать решили как и прежде в "Велоклассе". На "Про" пока не тянем, нет ни верёвочной подготовки (слабо представляю для чего вообще эти всякие "жумары/схваты " нужны, не говоря о том как выглядят), ни треккингового опыта. Да и хотелось реально поучаствовать в борьбе за места, а не пытаться вымучать "суточный мазохизм". Класс "Про" отложим на будущее. :)
Ехать решили утром в воскресенье 8-го февраля поездом 616 Гродно-Гомель до станции Койданово и оттуда 30 км своим ходом до базового лагеря. Поезд пришёл с опазданием в полчаса, поэтому на регистрацию немного опаздали, но в общем ничего не пропустили, хоть и толком отдохнуть не вышло.

Photobucket
Карта маршрута
Дистанция гонки была кольцевой, длиной 51 км. Ориентирование очень простое, поэтому хоть и ЖПС был разрешён, мы им не пользовались. Кроме того присутствовал этап рогейна - пешее ориентирование в зависимости от результатов централизованного тестированияспецзадания.

Photobucket
Goga_ml на старте


Photobucket
Изучение карт


Photobucket
Раздача слонов задания на гонку


Photobucket
Велокласс на старте

Старт выдался сумбурным, едва не поцарапал машину на выезде из базового лагеря (БЛ). Оказались в самом конце пелотона. Не страшно - вся гонка была ещё впереди.

Photobucket
Лесные дорожки

"Что такое велокласс? Это тоже самое что треккласс, только с велосипедами." Дороги оказались крайне тяжёлыми. При плюсовой температуре снежные укатанные дороги развезло и первые 8-9 км до КП2 пришлось на 80% пройти пешком

Photobucket
Укатанные лесные дорожки

У большинства уже к КП1 ботинки оказались насквозь промоченными. Мы же были единственными, кто был в резиновых сапогах. Это оказалось верным решением, сапоги были архинужными мегадевайсом :) Не зря съездили в Ляховичи, погода тогда многому научила :)

Photobucket
Приближаемся к КП2


Photobucket
Команда "60"


Photobucket
КП2

На КП2 мы были на 11-м месте (из 16 стартовавших команд). Там получили спецзадание из 30 вопросов, на которые надо было ответить до КП3. За каждый неправильный ответ команда получала по 1-му штрафному баллу. Забегая вперёд скажу, что мы их набрали 19 :(

Photobucket
На пути к КП3
Погадав на КП2, выехали из леса и устремились по 12-километровому асфальтовому перегону до КП3. Там нас ожидал Мiкола с чаем, он же забрал результаты спецзадания. Мы были 10-ми.
В д. Гарбузы легко отыскали 96-ю опору живописного мостика-кладки, где находился КП4. (Я там не снимал, множество фото оттуда можно найти по ссылкам в конце поста).

Photobucket
Ян в качестве КП5 :)

5-й КП, он же ПС1 (пункт смены видов), говорил участникам Велокласса о начале этапа рогейна. На ПС1 мы пришли уже 8-ми, ещё -2 места.

Photobucket
На ПС1


Photobucket
Счастливые велосипедисты на рогейне

Рогейн представлял собой пешее ориентирование по результатам спецзадания.

Photobucket
Наш маршрут на рогейне (по час. стрелке)

Необходимо было набрать штрафные баллы, полученные на спецзадании, обойдя и собрав КП с различной "стоимостью", которая выражалась во второй цифре КП указанной на карте.

Photobucket
По лесу


Photobucket
Лесные тропинки


Photobucket
Вырубка


Photobucket
Нам лужи нипочём :)

Сапоги и тут оказались весьма кстати. Лужи мы проходили практически не замечая, ноги были практически сухие :)
Управившись на рогейне за час мы помчались дальше на финиш. Тем более что ушли мы с ПС1 5-ми, отыграли 3 места за рогейн! неплохо :)

Photobucket
На КП6

Главное было успеть к контрольному времени (КВ). Что мы с успехом и сделали взяв при этом КП6 и 7.
Тяжёлые размытые гравийные дорожки дались нелегко, а последние 10 км длинного лесного перегона по заснеженной гравейке шли "на зубах". Укатанная снежная гравейка перемежалсаь снежной кашей и мы едва успели к КВ. На финише не было никаких чувств кроме того, что этот дикий зимний спринт наконец-то закончился...

Photobucket
Сертификат

Мы приехали 4-ми. С 11-го на 4-е место за гонку. Старт в 10.03, финиш в 17.00. Общее время 6.57. Место 4/16, неплохой результат :)
Реальный трек качаем.

Photobucket
Подиум Велокласса

После было чествование победителей и сборы домой.

1
После гонки
К тому моменту мы уже проехали 85 км + 4,5 км пешки. Ехать обратно на ст. Койданово было очень напряжно. Но мир не без добрых людей нас подвезли до станции, где мы успели на электричку на Барановичи в 19.55.
В понедельник был дикий отходняк, во вторник чуть полегче. На работе ничего не понимал, значит выходные прошли не зря. ;)

Отчёты, Фото и Протоколы с официального сайта
Обсуждение и отчёты участников на форуме
Фото с гонки и за кадром

Следующее мероприятие марафон "Налибоки". Это пропустить никак нельзя :)